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    大致发动机6~8转就能使波尔洞管内压力与气缸内最高压力相平衡,所以连接管和波尔洞管内的容积应尽量小。测定以后,打开设在连接管上的放气阀,放出空气,使压力降到零。测定最高爆发压力和测定压缩压力原理相同,但是,由于波尔洞管式...
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    可以看到波形最初低于0点(大气压),然后会有一个小的压力上升后又下降,接着一个大的脉冲上升并迅速下降,如此反复。可以看到这个反复的频率是7.3HZ左右。当检测的结果比标准值偏低,说明气缸有漏气现象,但不能确定是上边的气门和...
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    发动机在工作时有4个行程,在压缩行程的后期发动机点火,特别是柴油机如果这个压力不够将不能压缩柴油。气缸压力不足会导致发动机启动困难、工作不稳定和油耗增加等故障。导致这个压力不足的原因有燃烧室容积增大、进气量下降和密封性变差,...